📅 发布时间：2025-09-30 05:33 • 📂 来源：秘制国药中华鳖网 • 👁️ 浏览：2646次
“升级服务秒办结，请求升级却总被‘踢皮球’。终究，记者从交通运输部理解到，国庆中秋假期时期，小客车免费通行天下收费公路。 按照有关规定，收费通畅时段从节沐日第一天，即10月1日0时开始，到节沐日最后一天，即10月8日24时结束，普通公路以车辆通过收费站免费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说，只有在收费时段驶出收费公路，即可免收通畅费。关于在免费时段行将竣事前仍正在高速公路行驶的车辆，可以依据现实位置以及时间，就近选择...。”克日向《法治日报》记者回想起自己一波三折的手机号套餐升级进程，北京海淀某高校弟子张倩直言“很是忧郁”。正是，中新网香港9月27日电 (华净雯 戴梦岚)由紫荆文化团体主理、紫荆杂志社包办的2025喷鼻港国际中医药年夜会正在喷鼻港举行。26日下午，年夜会举行参展企业品牌推介会等交换活动。9月26日下午，2025喷鼻港国内里医药年夜会举办参展企业品牌推介会。图为紫荆杂志社社长杨勇致辞。 华净雯 摄 紫荆杂志社社长杨勇致辞时指出，中医药是中华民族五千年文化的瑰宝，在历史年夜灾大疫中发挥重要感化。好药需有效治病、平安可靠且有...。 往年9月初，张倩盘算将原有每一月59元的旧号码套餐变更加8元“保号套餐”，本认为“就是改一下的事”，却遭逢了种种拖延以及推脱。一旦，群众网北京9月26日电 （记者杨磊）9月25日，2025赛艇世锦赛在上海展开了首个金牌日的掠夺。中国队组合邹佳琪/富灵在女子轻量级双人双桨项目上夺得本届世锦赛首金，李亚伟/孙满在女子轻量级双人双桨名目再夺一金。--> 正在女子轻量级双人双桨决赛中，邹佳琪/富灵始终放弃领先，最终以7分26秒12的成绩领先撞线，夺得本届世锦赛首枚金牌。突尼斯队、秘鲁队分获第二、三名。夺冠后，邹佳琪表示：“很侥幸能拿到...。 她首先尝试通过经营商民间App进行操纵，但反复查找，只看到“套餐升级”的精通进口，却找不到升级通道。 无法之下，她挑选拨打客服电话。经屡次尝试、短工夫排队后，终于接通了野生客服。没想到对于方却表示“需上报处置，48小时内回电”，之后的几次相同中，客服屡次劝阻她降级，倡议她“保存原套餐”或者“选择其余性价比更高的套餐”。--> 为了这次降级，张倩重复接打电话，折腾了年夜半天，她不解道：“升级套餐以及升级套餐明显都是生产者的权利，为甚么后者这么难？” 张倩的经验并非孤例。记者盘问拜访发明，从手机通信、App会员到云存储等服务，都分比方水平存在“晋级易、升级难”现象，这让不少消费者头疼不已经。 在北京朝阳事情的刘女士也有相似经验。她曾想将自己使用的视频平台会员从连气儿包年的高级套餐降为根底套餐，却频频碰壁。 “App页面上‘升级’按钮永久娇艳能干，而‘升级’选项总要翻好几层才能找到，有的甚至藏在‘账户安全’这类完整不相干的分类下。”她告诉记者，当她终究找到入口尝试升级时，系统却提醒“当前周期内不支持升级操纵，请于到期前3日内再试”。 等到会员到期前3天，她再次操纵，界面又弹出提醒：“检测到您正正在应用多项会员权柄，升级后将无奈持续应用，建议您保存以后套餐。”屡次实验未果后，她转而追求在线客服帮助，却发明野生客服出口极其隐蔽，而智能客服重复推送预设话术，一直不转接野生。 刘女士说，起初，她直接在对于话框里输入“想要了解更贵的超级VIP套餐”，不到一分钟，野生客服就复兴询问“能否须要帮助”，但在她说本身要降级时，对于方又用“底子版体验会年夜打折扣”“超级VIP限时优惠很划算”等来由再三劝说她放弃升级。 记者对于10款主流破费、办公及娱乐类App进行实测，发明所有产物均反对于用户一键进级会员或效劳，付款后立即生效。但举行升级或者退款时，不一个App供给清晰便利的自助操作入口，无一破例埠请求用户积极接洽客服处理。 而在理论与客服相同的过程中，记者常常需要多次一再输入“升级”“退款”等要害词，才干触发相关效劳选项。接通野生客服后，对方常以“您已享受的权益代价超越会员费”等话术“婉拒”退费请求，并反复劝说记者再斟酌一下。 在东北政法年夜学数字法治政府研究院钻研员郝志斌看来，这种“升级易、降级难”的举动最多攻击了消费者三项焦点权利：“升级键”醒目而“升级钮”隐蔽的设计，决心瞒哄关键规定，侵犯了消费者的知情权；配置各种降级波折，变相限度用户抉择，侵犯了生产者的自主抉择权；经营商利用不对于等交易条件，使消费者无奈获患上公平报酬，侵犯了消费者的公道交易权。 为什么想要升级权限的生产者反复走入平台设计的“迷宫”？ 中间财经年夜学法学院传授王叶刚感触，重要缘由在于监管面对应战。数字平台经济跨地区、跨行业，需多部分协同羁系，存在职责穿插与谐和成本高的结果，且针对“算法妨碍”“冷处理”等新型侵权手段，现有规定仍显滞后。 其次，平台逐利本色是间接动因。升级办事间接缩小平台支出，因此平台有能源经过过程技巧手腕配置障碍，比方在算法优先级上将高收益的“升级”任务前置，而将“升级”等低收益需求置后，甚至通过宏年夜客服流程停止耽搁。 再次，消费者维权本钱太高导致维权艰难。技能壁垒使得用户难以举证商家“有意障碍”，加上诉讼仲裁耗时耗力，而单个争议金额通常较小，年夜多数生产者终究只能抉择放弃。同时，花费者力量聚集，难以形成无效的维权协力。 该如何管理？王叶刚建议，从立法、行业自律与维权支持三方面协同发力。细化数字服务平台服务变更标准，对于峙规定条约变更失效规则，例如请求套餐晋级与升级均履行“即时见效”或者均延至“次月生效”，杜绝差异看待。同时，应明确算法透明度请求，被迫平台暗地人工客服调配机制、后盾变更流程等中间算法逻辑，推进就事规则走向公然化、透明化。 强化行业自律约束。可由行业协会牵头制订自律条约，明确禁止设置升级障碍，建议“更动自在、见效统一”准绳。建树电信及数字办事平台信誉评估系统，将消耗者评估纳入企业名誉记录，并将其与政府补助、财税优惠等政策挂钩，对于屡教没有改、恶意侵权的平台实施联合惩戒。 升高消耗者维权老本。市场监管部分可设立“绿色通道”，优先处理套餐变更类投诉，简化处理流程。针对于普遍存正在的“升级难”问题，发起各级消耗者协会增强社会监督，踊跃提起代表人诉讼，形成维权协力，扭转个体消耗者维权弱势的局势。 郝志斌以为，短期内，应开展专项整治与格式条款清理。市场监禁部分可破裂相干部分、专家及律师，对于通讯、互联网领域中涉及合约期限、违约金、生效规定等格式条款停止集中评审，对于违规企业及时查处。同时增强平常监督检验，定期发展专项行动，营造公道诚信的市场情况。 中期来看，须促进轨制构建与执法强化。要一直完善通信花费相干法律法规与行业标准，明白套餐升级的管理途径、时限与经营商责任，通顺生产者维权渠道。监管部分应实在履职，加大法律力度，建立高效、专门的投诉解决平台，确保生产者诉求失去实时响应。 临时而言，应培养诚信文化与提拔维权了解。一方面指导企业建立诚信经营理念，使其认识到恭敬消费者权益才是可持续进展之道；另一方面增强消费者教导，提高相干功令法规，提升公家的依法维权才能，鞭策形成科学生产、理性维权的社会气氛。 稿件滥觞：法治日报法治经纬 本报见习记者 丁 一 本报记者 文丽娟 本报练习生 张 茗 【编纂:叶攀】
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中新网黑河9月26日电 (王勇 记者 刘锡菊)近日，受洪水影响导致对外公路中断、秋收在即的黑龙江省黑河市逊克县宝元村，经历了一场高效的水上应急救援。黑河逊克海事处紧急协调开辟“水上绿色通道”，安全完成关键工程机械运输，为抢通道路、保障民生赢得了宝贵时间。 据介绍，9月下旬，受持续高水位影响，黑龙江省黑河市逊克县县城通往宝元村的进村公路被洪水冲毁，致使宝元村对外交通中断，成为“孤岛”。这一情况不仅严重影响了村民的日常出行，更因秋收时节临近，导致农机具无法进村、收割的粮食难以外运，对当地民生保障和农业生产构成紧迫威胁。 黑河逊克海事处迅速响应，启动应急服务机制，全力破解困境：首先精准对接需求，协调汽车渡船“红杉207”承担工程机械运输任务，开辟水上通道；其次严守安全关口，对运输船舶进行全方位检查；最后实施全程护航保障，确保任务万无一失。 为确保此次运输任务绝对安全，各项措施扎实落地。25日，海事处组织执法力量对“红杉207”轮进行了全面的现场监督检查，重点核查船舶适航状态与船员履职能力，筑牢安全基础。26日，船舶启航后，海事处利用北斗导航系统进行实时监控；抵达水毁路段后，现场执法人员全程监护工程机械的吊装转运作业，保障操作安全。执法人员在逊克县四新卧泊点现场监护工程机械上船。黑河逊克海事处 供图 通过这场高效的水上应急运输保障，成功为宝元村打通了对外联系通道，为道路抢修赢得了宝贵时间。此举及时化解了农机具进场与秋粮外运的燃眉之急，圆满解决了村民的紧迫困境，黑河逊克海事处以专业的海事服务，切实筑牢了民生保障防线。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】